重庆京穗船舶制造有限公司成立于2002年1月，注册资金1008万元，公司自有土地30余亩，自建厂房2万多平方米。是玻璃钢船艇设计、研发、生产、销售及售后服务的企业。

重庆京穗船舶制造有限公司为一级Ⅰ类的玻璃钢船舶生产企业、三级Ⅳ类钢质船舶生产企业、三级铝质船舶生产企业，获得并执行中国船级社（CCS）工厂认证、ISO9001质量体系认证、挪威船级社(DNV)的B+D模式的工厂认证、部分船型获得CE认证、发明专利、实用新型产品专利、外观设计专利；同时为重庆市高新技术企业、重庆市认定企业技术中心。

产品介绍：水陆两栖艇的简介

铝合金水陆两栖艇被称为“救援尖刀”， 具备高度的地形适应性和水陆两用的快速机动性，可在沙滩、石滩、公路、雪地及下陷不严重的泥滩等多路况行驶，适应环境复杂，功能性强。

该艇主要由5083航海级铝合金材料制作的主船体、先进的聚脲材料制作的船身浮囊、进口300马力外挂机、先进的40马力内机和三个可升降轮胎组成。

该艇强大的动力系统，可提供水上大于70km/h的航行速度。陆地大于10km/h的陆地行驶速度，具有坡度大于10°的快速爬坡能力及半坡急停的自动刹车系统。该艇独特的控制单元，实现水、陆两栖行径状态的无缝切换。

该艇采用了独特的设计理念，以救援实用性为出发点，综合救援人员实际操作的难点及痛点，进行产品设计，并突出以下特点：

1.该艇舱室宽敞，布局合理，功能突出。

2.采用新型的聚脲护舷材料，解决了浮囊容易被尖锐物品刺破的难题，并增加了船体的防碰撞及耐磨等优点。

3.甲板面经过特殊防滑处理设置了自排水功能，防止雨水积于舱内威胁船舶安全，同时避免船艇重量增加，影响救援速度。

4.艇艏、艉部具有宽敞的甲板平台，两边设置了无刺凸的铝合金扶手。船艏平台方便船头顶岸，缩短岸基时间。船艉U型平台，保护因船艇靠岸及水面漂浮物撞击发动机，保障动力安全。

5.该艇采用了先进的操作系统：全轮驱动陆上行驶系统、液压助力转向机构、自动刹车系统、航海级液压升降及驾驶系统，同时配备了经过热处理满足航海防腐要求的铝制支撑腿及合成橡胶全地形轮胎和合金轮毂，保障了使用强度，可满足三级海况等级或内河A、B级航区的正常行驶。

6.内机功率强大，该艇采用的内机兼有发电和水冷的功能，同时解决了舱室温度过高的问题。可拖动汽车行驶，为城市内涝救援提供了便利。（拖汽车视频）

该艇的独特设计及建造通过了中国权威船检部门（中国船级社（CCS））的检验。

该艇立志于在中国救援领域立丰碑、追卓越。

地址:中国重庆市万州区高梁镇高粱路2号

联系方式：林总 13389688606 763215507@qq.com